Spotkanie z ekspertem: Czas pracy kierowców dla zaawansowanych 8.04.2024. . Nie przegap zapisów >>
Narzędzia:
Przydatne narzędzia

Zwiń
Filtruj treść
Filtruj

zaświadczenie na przewozy na potrzeby własne

Tachograf do busa 3,5 t z przyczepą – transport NPW

Tachograf w busie z przyczepą – transport NPW

Pytanie:  Firma zajmuje się wierceniem studni głębinowych. Na zlecenia dojeżdża dwoma busami o dmc do 3.5 t, ale jeden z przyczepką lekką do 750 kg. Firma zakupiła agregat prądotwórczy 2 t jako przyczepa, który również będzie zabierać na roboty.  Kierowca posiada prawo jazdy B+E, a firma zaświadczenie na potrzeby własne. Czy konieczny jest tachograf, jeżeli firma dojeżdża na zlecenie dalej niż 100 km od siedziby firmy?

Kwestia zwolnienia z obowiązku stosowania tachografu przy wykonywaniu przewozu na potrzeby własne pojazdem (lub zespołem pojazdów) o dmc do 7,5 t. uregulowana jest w przepisach ustawy o transporcie drogowym oraz przepisach unijnych. Dotyczy ona przewozu materiałów lub sprzętu do użytku w trakcie pracy kierowcy (np. sprzęt do wiercenia studni na przyczepie). Nie mogą być więc przewożone np. towary - w celu wykonania usługi transportowej.

Przepisy (art. 3 lit. aa rozporządzenia 561/2006) zwalniają z obowiązku stosowania tachografu przy określonych typach przejazdów. Wyłączenia te należy interpretować ściśle i w żadnym przypadku nie można ich interpretować rozszerzająco.

Korzyści 

Z artykułu dowiesz się:

  • Jakie są przesłanki zwolnienia pojazdu z obowiązku stosowania tachografu?
  • Jakie są konsekwencje niespełnienia warunków przewozu NPW?
  • Czy można jechać ponad 100 km od bazy bez tachografu?

Przeczytaj także:

Przewozy NPW - oryginalny wypis czy poświadczona kopia?

Przewozy NPW - oryginalny wypis czy poświadczona kopia?

Pytanie:  Firma wykonuje wyłącznie międzynarodowe transporty na potrzeby własne. Kierowcy wożą obecnie w pojazdach przetłumaczone przysięgle zaświadczenie. Dotychczasowe kontrole niemieckiej policji i BAG (BALM) nie miały zastrzeżeń. Czy mimo to trzeba posiadać w pojeździe oryginalny wypis z zaświadczenia o transporcie na potrzeby własne wydane przez starostwo lub GITD?
Korzyści 
  • Dlaczego zagraniczne służby nie kontrolują zaświadczeń NPW?
  • Jakich dokumentów oczekują krajowe służby kontrolne?

Przeczytaj także:

Bus z naczepą do 7,5 t czy trzeba mieć tachograf transportując NPW?

Bus z naczepą do 7,5 t czy trzeba mieć tachograf transportując NPW?

Pytanie:  Czy bus do 3,5 t. z przyczepą (zestaw do 7,5 t) nadal może przewozić na potrzeby własne – bez zainstalowanego tachografu? Tachograf jest chyba obowiązkowy tylko w przypadku wykonywania transportu zarobkowego. Nasza firma transportuje busem do 3,5 t plus minikoparka na przyczepie lub podnośnik koszowym ciągany jako przyczepa – łącznie zestaw nie przekracza 7,5 t. Sprzęt ten wykorzystywany jest na potrzeby własne przez kierowcę lub pasażera do pracy. Realizowane trasy to 50-70 km od siedziby firmy, na prowadzone przez nas budowy. Czy trzeba stosować tachograf?

Przewoźnicy transportujący na potrzeby własne, żeby skorzystać z odstępstwa od stosowania tachografu muszą spełnić kilka warunków.

Otóż dotyczy to wykonywania przewozu na potrzeby własne pojazdem lub zespołem pojazdów od dmc do 7.5 tony, podczas przewozu sprzętu lub urządzeń niezbędnych w trakcie pracy kierowcy, wyłącznie w promieniu do 100 km od firmy oraz o ile prowadzenie pojazdu nie jest podstawowym zajęciem kierowcy - wówczas nie ma obowiązku stosowania tachografu.

Korzyści 

Jakie warunki trzeba spełnić, żeby transportować do 7,5 t bez tachografu?

Jakie są skutki niespełnienia nawet jednego z tych warunków?


Przewozy na potrzeby własne

Przewozy na potrzeby własne. Wymogi służb kontrolnych w Polsce i UE

W ­ramach wykonujących przewozy na potrzeby własne prawo nie wymaga wyznaczania osoby zarządzającej transportem i zgłaszania jej do jakichkolwiek organów. Jednak w interesie szefa takiej ­firmy jest wyznaczenie osób odpowiedzialnych za uchybienia przewidziane w fabrykatorze, bo inaczej sam będzie płacił kary.

Spis treści:

  • Kto jest uważany przez ITD za zarządzającego transportem w firmach wykonujących przewozy na potrzeby własne
  • Kierowcą w przewozie na potrzeby własne nie może być syn przedsiębiorcy
  • Czy można wystawić fakturę za transport wykonywany na podstawie zaświadczenia na przewozy na potrzeby własne?
  • Czy musisz być właścicielem naczepy, aby przewóz był przewozem na potrzeby własne?
  • Czy na podstawie licencji można wykonywać przewozy na potrzeby własne?
  • Jakie przepisy regulują wykonywanie przewozów na potrzeby własne w UE?
  • Jakie dokumenty są potrzebne podczas przewozu na potrzeby własne do innego kraju?
  • Jeśli nie spełniasz warunków przewozu NPW, musisz mieć w busie licencję
  • Przewozy na potrzeby własne a diety
  • Czy sczytywanie danych z tachografu co 90 dni dotyczy przewozów na potrzeby własne?

NA POTRZEBY WŁASNE PRZEWOZY (NPW)

- przewóz „na potrzeby własne” jest pewnego rodzaju uproszczonym uprawnieniem przedsiębiorcy. Wykonywanie przewozu w oparciu o taki dokument wymaga spełnienia 4 przesłanek określonych w art. 4 pkt 4 ustawy o transporcie drogowym:

  • 19 maja 2023 r.
  • N
Zasady wykonywania transportów NPW w promieniu 300 km

Zasady wykonywania transportów NPW w promieniu 300 km

Pytanie:  Prowadzący jednoosobową działalność gospodarczą osobiście kierując busem o dmc do 3,5 t + lawetą o dmc do 3,5 t (razem dmc 7 ton) przewozi sprzęt, który używa przy zagospodarowaniu terenów zielonych. Jakie należy spełnić warunki, żeby legalnie przewozić maszyny potrzebne do pracy w promieniu do 300 km od siedziby firmy?
Korzyści 
  • Jakie dokumenty musi mieść przedsiębiorca realizujący transporty NPW w promieniu do 100 i do 300 km?
  • Czy prowadząc zestaw o dmc do 3,5 t. należy zainstalować tachograf?

Przeczytaj także:

Jakie zasady regulują przewóz NPW w UE?

Sczytywanie tachografu co 90 dni w firmie jeżdżącej NPW

Bus z naczepą do 7,5 t czy trzeba mieć tachograf transportując NPW?

Jakie są zasady przewozów NPW w UE?

Jakie zasady regulują przewóz NPW w UE?

Czy międzynarodowy przewóz drogowy na potrzeby własne jest w jakikolwiek sposób normowany przepisami unijnymi czy zastosowanie ma wówczas wyłącznie ustawa o transporcie drogowym?

Wykonywanie międzynarodowych przewozów drogowych niezależnie od tego, czy jest to typowy transport drogowy, czy też przewóz na potrzeby własne podlega nie tylko przepisom krajowym, ale też międzynarodowym, a w szczególności przepisom unijnym.

Korzyści 

Z artykułu dowiesz się:

  • Jakie przepisy regulują transporty NPW w UE/
  • Na co zwrócić uwagę organizując transporty na potrzeby własne?

Przeczytaj także:

Czy do przewozów NPW potrzeba kodu 95?
Sczytywanie tachografu co 90 dni w firmie jeżdżącej NPW
Czy kabotaż przy przewozach NPW należy zgłaszać do IMI?

Czy do przewozów NPW potrzeba kodu 95?

Czy do przewozów NPW potrzeba kodu 95?

Pytanie:  Prowadzę jednoosobową działalność gospodarczą niezwiązaną z transportem (budowa i remonty maszyn itp.). Posiadam prawo jazdy kat C, kartę kierowcy, prawo jazdy ale bez kodu 95. Jakie są wymagane dokumenty przy wykonywaniu transportu na potrzeby własne (przewóz własnego towaru związanego z wykonywaną działalnością oraz towaru od klientów). Samochód ciężarowy (laweta) o dmc powyżej 3,5 t, służący mi przy wykonywaniu działalności pożyczam na zasadzie umowy użyczenia.
Wyjazd po towar pojazdem do 3,5 i powyżej 3,5 t

Wyjazd po towar pojazdem do 3,5 i powyżej 3,5 t

Pytanie:  Właściciel firmy oraz pojazdu o dmc do 3,5 tony jedzie po zakupiony towar do Danii. Jakie dokumenty musi mieć przy sobie? A co jeśli do busa będzie dołączona przyczepa 3,5 t (łączna dmc zestawu to 7 t.)?

Przedsiębiorca planuje wykonywać międzynarodowe przewozy drogowe rzeczy na własne potrzeby przedsiębiorstwa. Planowane operacje transportowe będą wykonywane pojazdami o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony oraz powyżej 3,5 tony (zestawy pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej 7 ton). W jednym i w drugim przypadku przedsiębiorca nie potrzebuje zezwolenia (zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego lub licencji wspólnotowej), bowiem – stosownie do art. 1 ust. 5 lit. d) rozporządzenia 1072/2009 – przewozy na potrzeby własne przedsiębiorstwa nie wymagają posiadania licencji wspólnotowej oraz są zwolnione z wszelkich zezwoleń przewozowych.

Przeczytaj także:

Tachograf do busa 3,5 t z przyczepą – transport NPW

Czy transport busem do 3,5 t „na potrzeby własne” podlega delegowaniu?

Dokumenty kierowcy busa do 3,5 t

Korzyści 

Z artykułu dowiesz się:

  • Jakie dokumenty musi mieć właściciel kierując pojazdem do 3,5 oraz do 7 t.?
Czy trzeba delegować kierowcę jadącego „na potrzeby własne’?

Czy trzeba delegować kierowcę jadącego „na potrzeby własne’?

Pytanie:  Czy wykonując międzynarodowe przewozy drogowe na potrzeby własne w takich krajach jak m.in. Niemcy, Holandia, Belgia oraz Wielka Brytania - należy zgłaszać delegowanie kierowców poprzez system IMI?
Czy prezes spółki może transportować na potrzeby własne?

Czy prezes spółki może transportować na potrzeby własne?

Pytanie:  Czy członek zarządu spółki z o.o. powołany w akcie notarialnym może prowadzić samochód ciężarowy o dmc powyżej 3,5 t należący do spółki? Spółka posiada zezwolenie na potrzeby własne w transporcie międzynarodowym. Przewóz dotyczyć będzie dostawy wyrobów spółki do klientów w Austrii i w Niemczech.
Zasady prowadzenia transportów na potrzeby własne (NPW)

Zasady prowadzenia transportów na potrzeby własne (NPW)

Przewóz drogowy na potrzeby własne, niezależnie czy to międzynarodowy czy też krajowy,  charakteryzuje się znacznym odformalizowaniem w stosunku do transportu drogowego.

Odformalizowanie dotyczy jednak wyłącznie warunków otrzymania stosowanego zaświadczenia potwierdzającego wykonywanie niezarobkowego przewozu drogowego. Natomiast samo wykonywanie przewozów drogowych na potrzeby własne często jest bardziej złożone niż wykonywanie operacji transportu drogowego.

Uzyskanie zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego (krajowy transport drogowy) albo licencji wspólnotowej (międzynarodowy oraz krajowy  transport drogowy) łączy się ze spełnieniem wielu warunków nie tylko formalnych, ale również finansowych.

Korzyści 

A artykułu dowiesz się: czym transporty NPW różnią się od wykonywania zwykłego transportu drogowego oraz jakie warunki należy spełnić, żeby ubiegać się o zaświadczenia, a następnie realizować przewozy NPW – bez obawy o jakąkolwiek sankcję ze strony ITD. Pamiętaj: zaświadczenie NPW – łatwiej jest uzyskać niż wykonywać!

Jaka jest odpowiedzialność pracowników w firmie NPW, skoro nie ma zarządzającego?

Jaka jest odpowiedzialność pracowników w firmie NPW, skoro nie ma zarządzającego?

Jaka jest odpowiedzialność poszczególnych pracowników w przedsiębiorstwie legitymującym się zaświadczeniem przewozowym na potrzeby własne? W firmie nie ma zarządzającego transportem posiadającego CKZ. Czy wynika ona z kart stanowiskowych? Kto może zostać wobec tego ukarany mandatami?

Przedsiębiorca wykonujący przewozy drogowe pomocniczo względem podstawowej działalności gospodarczej nie jest zobowiązany do wyznaczania zarządzającego transportem posiadającego certyfikat kompetencji zawodowych (CKZ).

Nie oznacza to jednak, że taki przedsiębiorca zupełnie nie potrzebuje osoby zarządzającej operacjami transportowymi w przedsiębiorstwie. Jedyną różnicą jest to, że nie ma potrzeby wyznaczania zarządzającego legitymującego się certyfikatem.

Jeżeli do takiego wyznaczenia nie dojdzie, to wtedy sam przedsiębiorca zostanie pociągnięty do odpowiedzialności za naruszenia jak zarządzający transportem.

Korzyści 

Z artykułu dowiesz się jakie są korzyści, ale także wady z wyznaczenia zarządzającego transportem w formie realizującej przewozy NPW. Nie zawsze warto wskazywać zarządzającego!

Czy można wystawić fakturę za transport przy przewozach NPW?

Czy można wystawić fakturę za transport przy przewozach NPW?

Pytanie:  Czy istnieje jakieś wyłączenie, które umożliwia wystawienie faktury za transport, dysponując tylko zaświadczeniem na przewozy na potrzeby własne? Czy WUKO może wystawić fakturę na transport, dysponując tylko licencją na potrzeby własne?
Korzyści 

Poznasz definicję przewozów NPW
Dowiesz się o konsekwencjach wykonania odpłatnego przewozu

Dobra reputacja przy przewozach na potrzeby własne?

Dobra reputacja przy przewozach na potrzeby własne?

Wymóg dobrej reputacji odnosi się wyłącznie do firm transportowych, zaś firmy wykonujące przewóz na potrzeby własne zwolniono z obowiązku wyznaczenia zarządzającego transportem, jak i spełnienia warunku dobrej reputacji. Oczywiście takie firmy mogą wyznaczyć osobę zarządzającą transportem z certyfikatem, ale nie mają takiego obowiązku, a nawet jeżeli będzie zatrudniony, nie będzie on podlegał wymogom w zakresie dobrej reputacji. Jaka jest odpowiedzialność przy innych przewozach licencjonowanych? 

Pamiętajmy, że dokumentem uprawniającym do wykonywania przewozów NPW jest zaświadczenie na potrzeby własne. Już sam charakter tego dokumentu wskazuje, że potwierdza on jedynie formalny wymóg zgłoszenia przewozów do odpowiedniego organu. Nie trzeba spełniać dodatkowych warunków.

Firma nie może więc stracić swojego uprawnienia do wykonywania przewozów. Sprawa wygląda natomiast inaczej, jeśli firma wykonująca przewozy na potrzeby własne posiada zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego lub licencję. W takim przypadku zastosowanie będą miały przepisy dotyczące typowego transportu.

Często też zdarza się, że firma posiada zarówno licencję, jak i zaświadczenie na potrzeby własne. Wówczas wymóg karalności będzie się odnosił tylko do licencji, zaś w przypadku naruszeń transportowych, o tym czy ewentualne uchybienia trafią do rejestru KREPTD decydujące znaczenie będzie miał charakter przewozu.

 

 

Nasi partnerzy i zdobyte nagrody

 
   
     Kncelaria Morawiec Kot    
   
                       
 
 
   
                       
   
                       
 
 

Nagrody i wyróżnienia

 

 
                 
x