Wykresówki i dane z kart do tachografu Z tej zakładki dowiesz się, jak stosować wykresówki i dane z kart tachografu.

Karta kierowcy do tachografu zawiera dane osobowe kierowcy oraz numer jego prawa jazdy. W związku z tym w niektórych sytuacjach trzeba razem z prawem jazdy wymienić też kartę kierowcy, nawet jeśli jej ważność jeszcze nie upłynęła.

Kierowca nie zauważył, że skończyła się ważność jego karty do tachografu albo złożył co prawda wniosek, ale karty jeszcze nie otrzymał. Co zrobić w tej sytuacji, żeby nie dostać kary?

Nieplanowane przestoje to chleb codzienny większości kierowców. Przyczyny mogą być różne – oczekiwanie na opóźniający się załadunek czy rozładunek, awaria auta itp. Bez względu na to, co spowodowało postój, kierowca ma ten sam problem – co w takiej sytuacji zrobić z wykresówką lub kartą do tachografu, żeby przy następnej kontroli nie zakwestionowały tego służby kontrolne?

Pytanie:  W karcie kierowcy określone są dane kierowcy oraz numer prawa jazdy. Czy w związku z tym przy wymianie prawa jazdy albo przy zmianie danych trzeba też wymienić kartę kierowcy?

Pytanie:  Wykonujemy przewozy regularne do 50 km w ramach komunikacji miejskiej. Sporadycznie raz lub dwa razy w miesiącu realizujemy przejazdy wycieczkowe na dłuższych trasach (wymagające tachografu). Czy w takim przypadku wystarczy zaświadczenie o działalności kierowcy wystawić od dnia zakończenia wycieczki do momentu rozpoczęcia następnej, czy jednak konieczne są zaświadczenia każdorazowo za okres czasu wolnego od końca przejazdu na trasie regularnej w jednym dniu do początku przejazdu na trasie regularnej w następnym, oczywiście z uwzględnieniem realizowanych wycieczek?

Pytanie:  Prowadzimy comiesięczne wydruki ewidencji z tachospeed. Czy w związku z tym nadal mamy obowiązek archiwizowania weekendówek? Czy kierowcy powinni podpisać oświadczenia, że zobowiązują się do wykonywania wpisów manualnych, wprowadzając każdą nieobecność, nieaktywność i odpowiadają za ich poprawność, jak i braki?

Kupiliśmy samochód z tachografem cyfrowym, a kierowca przejechał po zakupie ok. 400 km do siedziby naszej firmy oraz później do serwisu oddalonego o ok. 10 km bez legalizowanego tachografu i bez karty kierowcy. Czy możemy być za to ukarani? Drugie pytanie dotyczy tego, że tachograf mamy już po legalizacji, ale nie wyjeżdżamy autem poza teren firmy. Czy możemy jeździć po naszym zakładzie bez karty kierowcy w tachografie?

Jak często należy sczytywać dane z karty kierowcy. Jak liczyć ten termin 28 dni? Sprawdź poradę eksperta!

Przy obliczaniu dopuszczalnej odległości, w jakiej może poruszać się od bazy przedsiębiorstwa pojazd, aby był zwolniony ze stosowania tachografu, trzeba brać pod uwagę dokładny punkt docelowy, a nie samo miasto. Przekroczenie 100 kilometrów faktycznej jazdy oznacza karę!

ITD i policja mogą nałożyć na kierowcę 50 zł kary za każdy brakujący albo błędny wpis na wykresówce. Jeśli jakiś błąd powtarza się na wielu tarczkach, może się z tego uzbierać nawet kilka tysięcy złotych! Lepiej więc sprawdź, co poprawić, zanim dasz tarczkę inspektorowi.