Odpoczynki kierowcy W tym dziale znajdziesz wszystko na temat odpoczynków kierowców – w jaki sposób je oznaczać na tachografie, ile czasu powinny trwać, ile odpoczynków kierowca powinien odebrać w ciągu tygodnia i miesiąca.

Kierowca zakończył szósty cykl pracy i odebrał 45 godzinny odpoczynek tygodniowy wraz z 4 godzinną rekompensatą. Pracodawca wystawił dla kierowcy wniosek do podpisu, że w tym czasie miał „urlop wypoczynkowy”? Czy przepisy zabraniają takich rozwiązań?

Pakiet mobilności zabronił, w wielu sytuacjach, odbierania odpoczynków w kabinie. Jakie warunki trzeba spełnić, żeby jednak taki odpoczynek został zaakceptowany przez służby kontrolne? Sprawdź jak obecnie brzmią przepisy.

Kierowca zrobił dwa odpoczynki tygodniowe skrócone trwające odpowiednio 43 i 44 godziny. Zrekompensował je na drugi dzień dodając brakujące części odpowiednio: 9 + 2 godz. i 11 + 1  godz. Trzeci odpoczynek ma być odbierany jako tygodniowy regularny więc kierowca zjeżdża na bazę na 45 godz. Czy taki „plan” jest zgodny z obowiązującym pakietem mobilności? Zaznaczam, że kolejny tygodniowy odpoczynek będzie regularny, stosownie do wymogu, że w czterech kolejnych tygodniach muszą być przynajmniej 2 tygodniowe odpoczynki regularne i 2 skrócone.

Przepisy pakietu mobilności dotyczą zarówno przewozów krajowych, jak i międzynarodowych w tym także przewozu osób. Ale są pewne wyjątki zarezerwowane tylko dla transportu towarów. Sprawdź, które przepisy odnoszą się do przewozu osób. 

Jak po zmianach związanych z wejściem w życie pakietu mobilności wygląda kwestia rekompensaty za skrócony odpoczynek tygodniowy? Poprzednio kierowca na rekompensatę miał trzy tygodnie, które liczyły się od poniedziałku następującego po zakończeniu skróconego odpoczynku. Jak to wygląda teraz?

W pakiecie mobilności, który wszedł w życie 20 sierpnia 2020 r. jest przepis mówiący o konieczności rejestrowania zwolnień i urlopów kierowcy na tachografie. Jeśli jednak kierowca przebywa na zwolnieniu lekarskim 2 miesiące (a kartę trzeba wczytać co 28 dni) albo ma urlop np. przez 3 tygodnie, to nie ma możliwości zarejestrowania tych aktywności na tachografie. Jak rozwiązać ten problem?

Zdarza się, że w niektórych tygodniach kierowca jeździ mniej niż w pozostałych. Warto ten czas wykorzystać na rekompensatę za wcześniejsze skrócenie.  Trzeba pamiętać, że rekompensata musi nastąpić nie później niż przed końcem trzeciego tygodnia. Sprawdź szczegóły.

Kierowca może w jednym tygodniu odebrać dwa odpoczynki 24-godzinne czyli skrócone. Czy w takiej sytuacji trzeba je oba zrekompensować? Kiedy i który? Sprawdź.

W oby systemach prawnych tzn. w rozporządzeniu nr 561/2006 oraz w umowie AETR -  przewidziany jest wyjątek polegający na odłożeniu odpoczynku tygodniowego do dnia po dwunastym okresie pracy. Jednak przepisy te zostały w obu tych aktach prawnych inaczej sformułowane. Co to w praktyce oznacza?

Każdy odpoczynek tygodniowy łączy w sobie elementy zarówno dziennego odpoczynku, jak i przedłużenia go do rozmiarów odpoczynku tygodniowego. Czy wobec tego odpoczynek dzienny przerywany przeprawą promową może być częścią odpoczynku tygodniowego?