List przewozowy

Pytanie:  Kierowca załadował zboże w Rumunii i zawiózł je na Węgry. Na miejscu przeznaczenia odmówiono przyjęcia towaru z powodu jego złej jakości. Zapadła decyzja o zawróceniu pojazdu z towarem do Rumunii. Sprawy dopłaty za przewóz, zostały już uregulowane. Powstaje pytanie czy należy wypisać nowy CMR? Rumunia jest poza strefą Schengen, więc każdy pojazd jest poddawany kontroli. Natomiast dokumenty CMR są rejestrowane przez rumuński urząd celno-skarbowy „ANAF”. Czy zasadna jest zamiana odbiorcy z nadawcą oraz państw załadunku i przeznaczenia w dokumencie CMR?

Pytanie:  Przewóz towarów może być realizowany nawet przez kilku przewoźników. Czy w takiej sytuacji trzeba wystawić odpowiednią liczbę listów przewozowych, czy wystarczy jeden? Sprawdź.

Przewoźnik wykonał zlecenie transportowe, po czym otrzymał obciążenie w wysokości 100% frachtu za dostarczenie dokumentów i faktury VAT w terminie późniejszym niż podany w warunkach zlecenia. Czy jest podstawa prawna do wystawienia takiej noty?

Jeśli znajdziesz w wysłanym Ci zleceniu przewozowym któryś z poniższych zapisów, negocjuj ich zmianę albo usunięcie. Jest to znacznie tańsze i łatwiejsze niż późniejsze wdawanie się w długi i kosztowny spór sądowy, aby odzyskać niezapłaconą należność za przewóz.

Gdy zorganizowanie przewozu jest zlecane firmie spedycyjnej, mamy do czynienia z dwiema umowami przewozu. Sprawdź, jak należy wypełnić list przewozowy.