14 dni za

0zł

Przetestuj Portal przez 14 dni za 0zł i zadaj bezpłatnie 3 pytania do eksperta o wartości 300 zł!

Skorzystaj z jedynej takiej okazji i podczas 14 dni testowania portalu zadaj za darmo naszym ekspertom aż 3 pytania!

Dostaniesz odpowiedź w ciągu 48 godzin.
Za taką usługę zapłaciłbyś co najmniej 300 zł. U nas masz ją za DARMO.

Otrzymaj poradę w następujących tematach:

czas pracy kierowców,
dokumentacja pracownicza i sprawy kadrowe,
odpowiedzialność przewoźnika,
prawa i obowiązki kierowcy,
przewóz na potrzeby własne,
warunki wykonywania transportu,
zarządzanie firmą transportową.

Wiemy, że oszczędzanie pieniędzy szczególnie dzisiaj jest w cenie

Na wzroście minimalnego wynagrodzenia i minimalnej stawki godzinowej ucierpiała przede wszystkim branża transportowa.

To m.in. tutaj występują największe niedobory kadr.

Od lipca 2024 r. czekają nas kolejne podwyżki wynagrodzeń, a co za tym idzie – nowe powody do zmartwień.

To wszystko odbija się na stosunkach kierowców z właścicielami firm transportowych.

500 zł dniówki – tyle dzisiaj wynoszą oczekiwania finansowe kierowców.

Jesteś w stanie im sprostać?

Z portalem TransportExpert.pl odjedziesz konkurencji i zostawisz w tyle problemy finansowe

Pomogą Ci w tym prawnicy, doradcy podatkowi oraz eksperci z zakresu prawa transportowego.

Na portalu wyjaśniamy, jak prawidłowo dokumentować czas pracy kierowców za pomocą:

wykresówek,
tachografów analogowych i cyfrowych,
kart kierowców.

Piszemy, kiedy nie trzeba używać tachografu i wymieniamy normy czasu pracy kierowców, które powinieneś przestrzegać.

Pomagamy w prowadzeniu spraw kadrowych w Twojej firmie na podstawie aktualnych przepisów prawa pracy.

Na portalu przeczytasz m.in. o:

rozliczaniu czasu pracy kierowców,
systemach i harmonogramach czasu pracy,
zatrudnianiu i zwalnianiu pracowników.

Odkryj korzyści z subskrypcji portalu w wersji PREMIUM

Indywidualne konsultacje z ekspertem

Jako użytkownik Transport-expert.pl możesz zadawać ekspertowi 3 pytania na miesiąc bez dodatkowych opłat!

Aktualności prawne i regulacje dla przewoźników

Na portalu znajdziesz informacje na temat najnowszych zmian w prawie, m.in. Pakietu Mobilności, nowego Taryfikatora Kar, zmian w szkoleniach okresowych i wynagrodzeniach kierowców.

Wytyczne ITD, PIP i zagranicznych służb celnych

Praktyczne wskazówki i porady jak przygotować kierowców i firmę transportową na potrzeby własne do kontroli ITD. Dowiesz się, na jakie decyzje ITD możesz złożyć skargę oraz jak napisać odwołanie od decyzji ITD.

Zmiany w czasie pracy kierowców

Wszystko na temat czasu pracy kierowców – przerw, odpoczynków kierowców, a także okresów tzw. innej pracy oraz dyżurów kierowców.

Wzory dokumentów transportowych

Jeśli potrzebujesz gotowych wzorów dokumentów lub formularzy, pobierz je z Transport-expert.pl.

Wzory dokumentów kadrowych w języku ukraińskim.

Obejrzyj nasze webinaria i przygotuj się na zmiany w prawie

Uzyskaj dostęp

Najczęstsze błędy w czasie pracy kierowców wykrywane podczas kontroli ITD

Urlopówka - jak prawidłowo wypełnić zaświadczenie o działalności kierowcy

Uzyskaj dostęp

Do kiedy należy wymienić tachograf na inteligentny II generacji

Uzyskaj dostęp

14 dni za 0 zł

Zamów testowy dostęp i odbierz pakiet prezentów!

Na start:

Darmowy dostęp do portalu Transport-expert.pl przez 14 dni!

Możliwość zadawania pytań ekspertom, którzy w ciągu 48h udzielą indywidualnej odpowiedzi.

A jeśli zechcesz nadal korzystać:

otrzymasz w prezencie książkę

“Czas pracy kierowców Rozporządzenie nr 561/2006 w praktyce” po opłaceniu pierwszej faktury.

Zobacz spis treści

Czas pracy kierowców Rozporządzenie nr 561/2006 w praktyce

Część 1. Czas prowadzenia pojazdu

Czas prowadzenia pojazdu – podstawowe zasady
Do którego tygodnia zaliczyć przedłużony czas jazdy, gdy jedziesz nocą
O jakich pułapkach musisz pamiętać, jeśli chcesz przedłużyć jazdę dzienną

Część 2. Przerwy w jeździe

Przerwy w jeździe – podstawowe zasady
Jak sprawdzić, czy przerwy w jeździe zostały zrobione poprawnie
Ile najmniej może trwać jazda przed pierwszą częścią przerwy w jeździe
Ile musi trwać druga część przerwy, jeśli kierowca skorzystał z odstępstwa z art. 12
Inna praca przed wyjazdem powoduje, że trzeba inaczej rozkładać przerwy
Za długa przerwa powoduje naliczanie jazdy od nowa

Część 3. Odpoczynki kierowcy

Odpoczynki kierowcy – podstawowe zasady
Jeśli zrobisz odpoczynek krótszy niż 7 godzin, inspektor zsumuje dwa dni jazdy
Odpoczynek dzienny musi się zmieścić w 24 godzinach
Po bardzo długim odpoczynku nie trzeba od razu robić następnego
Jak zliczać odpoczynki skrócone w ramach odstępstwa z pakietu mobilności

Część 4. Rekompensaty za skrócenia i przedłużenia

Możesz łączyć razem rekompensaty za skrócenie odpoczynku tygodniowego
Poważny błąd, związany z rekompensatą, na który możesz się natknąć w Internecie
Rekompensatą za skrócony odpoczynek tygodniowy mogą być urlop albo zwolnienie
Jak dołączać rekompensatę do odpoczynku tygodniowego
Pakiet mobilności – jak rozłożyć w czasie rekompensaty i odpoczynki, żeby nie łamać przepisów

Część 5. Jazda w załodze

Czas prowadzenia pojazdu przez kierowców w załodze – podstawowe normy
Czy dozwolona jest jazda trzech kierowców w dwóch autach
Czy załoga dwuosobowa po zmianie pojazdu może korzystać z łagodniejszych norm
Jakie normy obowiązują, gdy drugi kierowca dosiadł się zbyt późno

Część 6. Odstępstwa

3 sytuacje, gdy kierowca może przekroczyć limity czasu jazdy – o czym pamiętać
Przedłużyć zjazd do bazy możesz też na trasach krajowych
Kierowca, który jedzie 10 godzin, też może przedłużyć jazdę o 2 godziny
Czy z pakietu mobilności może skorzystać załoga
Pakiet mobilności: w niektórych sytuacjach przerwa przed przedłużeniem musi być dłuższa
Wydłużenie jazdy – czy kierowca może wybrać, gdzie pojedzie
Czy inspektor po kontroli zabiera wydruk z opisem odstępstwa

Część 7. Przejazd promem lub pociągiem

Kiedy wjazd na prom dolicza się do jazdy dziennej i tygodniowej, a kiedy nie
Odpoczynek dzienny na promie – jak go zliczy inspektor ITD
Dlaczego program do analizy czasu pracy kierowców pokazuje błędnie naruszenie przy przeprawie promowej
Czas wjazdu na prom – zaliczamy do czasu jazdy czy odpoczynku

Część 8. Dojazd do pojazdu

Odpoczynek kierowcy, który dojechał do pojazdu, nie zawsze może trwać tylko 9 godzin!
Ile może trwać dojazd kierowcy do ciężarówki, żeby nie przekroczyć limitów

To proste!

Uruchom konto w 5 minut i korzystaj z testowej subskrypcji przez 14 dni!

2 min

Wypełnij formularz zgłoszeniowy

5 min

Kliknij w link w wiadomości e-mail, którą otrzymasz na adres podany w formularzu.

14 dni

Testuj przez 14 dni za 0 zł i odbierz PREZENTY.

Jeśli w ciągu 14-dniowego okresu testowego uznasz, że portal pomaga Ci w codziennej pracy i zechcesz z niego dalej korzystać - świetnie! Po 14 dniach będziemy co miesiąc automatycznie przedłużali Twój dostęp. Jeśli nie zechcesz kontynuować subskrypcji, poinformuj nas o tym przed upływem 14 dni: tel. 22 518 29 29; online: formularze.wip.pl.

2 min
Wypełnij formularz zgłoszeniowy

5 min
Potwierdź zgłoszenie klikając w link w wiadomości e-mail, którą otrzymasz na adres podany w formularzu.

14-dniowy test
Testuj publikację i portal przez 14 dni i odbierz PREZENT

Jeśli w ciągu 14-dniowego okresu testowego uznasz, że portal pomaga Ci w codziennej pracy i zechcesz z niego dalej korzystać - świetnie! Po 14 dniach będziemy co miesiąc automatycznie przedłużali Twój dostęp. Jeśli nie zechcesz kontynuować subskrypcji, poinformuj nas o tym przed upływem 14 dni: tel. 22 518 29 29; online: formularze.wip.pl.

Odbierz dostęp do portalu

Poznaj szczegóły i zamów

Subskrypcja jest autoodnawialna. Rezygnację można zgłosić przed końcem bieżącego okresu rozliczeniowego, co skutkuje anulowaniem subskrypcji na nowy okres rozliczeniowy.

Rezygnacja z subskrypcji

Nielimitowany dostęp do portalu – https://www.transport-expert.pl/
Możliwość zadawania pytań ekspertom, którzy w ciągu 48h udzielą indywidualnej odpowiedzi (3 w miesiącu).
Gratis po terminowym opłaceniu pierwszej faktury: książka „Czas pracy kierowców. Rozporządzenie nr 561/2006 w praktyce”.

Jeśli nie zechcesz kontynuować płatnej subskrypcji, poinformuj nas o tym przed upływem 14 dni – telefonicznie lub online przez nasz formularz kontaktowy.

tel. 22 518 29 29

https://kontakt.wip.pl/formularze/

SUBSKRYPCJA AUTOODNAWIALNA – 1 MIESIĄC

Cena za pakiet testowy: 0 zł

W ciągu 14 dni podejmij decyzję, czy chcesz kontynuować subskrypcję.

Jeśli TAK, nie musisz nic robić. Po upływie okresu testowego automatycznie rozpocznie się okres płatnej subskrypcji.

Okres testowy: 14 dni (od momentu otrzymania loginu i hasła).

W tym czasie otrzymasz:

DARMOWY OKRES TESTOWY

Przycisk opcji

firma/instytucja

osoba prywatna

Imię:

Nazwisko:

Twój adres e-mail:

Twój numer telefonu:

Nazwa firmy:

Kod pocztowy:

Miejscowość:

Ulica:

Nr domu:

Nr lokalu:

NIP:

Tak, chce zadbać o środowisko i otrzymywać
e-faktury drogą elektroniczną.

Dane do dostawy są inne niż dane zamawiającego

Imię:

Nazwisko:

Kod pocztowy:

Miejscowość:

Ulica:

Nr domu:

Nr lokalu:

Akceptuję regulamin sprzedaży oraz politykę prywatności. *

Wyrażam zgodę na przetwarzanie zawartych w formularzu danych osobowych w celu korzystania z usług WiP, w tym na otrzymywanie pocztą elektroniczną wiadomości i informacji o wydarzeniach i usługach organizowanych przez WiP i jego kontrahentów. Jestem świadoma/świadom, że moja zgoda może być odwołana w każdym czasie. *

Nielimitowany dostęp do portalu – https://www.transport-expert.pl/ przez okres 14 dni
Możliwość zadawania pytań ekspertom, którzy w ciągu 48h udzielą indywidualnej odpowiedzi (max. 3)

TAK, wiem, że brak rezygnacji po okresie testowym oznacza zgodę na płatną subskrypcję.

Łączna cena 1-miesięcznej subskrypcji: 68,50 zł netto (84,26 zł brutto)

TAK, wiem, że subskrypcja jest autoodnawialna.

Wiedza i Praktyka Sp. z o.o.

Infolinia 22 518 29 29

cok@wip.pl