Licencja transportowa, zaświadczenie npw

Dokumenty, które dają prawo do wykonywania przewozów, a więc licencje, zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego oraz zaświadczenia na przewozy na potrzeby własne, są wydawane w jednym egzemplarzu. Przechowuje się go w firmie. Dodatkowo z dokumentami przewozowymi każdy przedsiębiorca dostaje też wypisy z tych dokumentów. W każdym pojeździe poruszającym się po drogach, zawsze musi być jeden wypis. Ale liczba wypisów nie musi się pokrywać z wielkością taboru. Sprawdź kiedy?

Różne zmiany w firmie powodują konieczność zgłoszenia ich organom licencyjnym. Ale są dwie sytuacje w których licencję trzeba wymienić na nową. Sprawdź jakie!

Wymiana samochodu na nowszy, auto zastępcze – czy te zmiany trzeba zgłaszać do organu, który wydał licencję? Sprawdź.

Zniszczenie dokumentu lub zmiana danych firmy – to podstawowe powody wymiany licencji transportowej. Sprawdź jak to zrobić.

WSA orzekł, że GITD i WITD nie mogą z góry „zakładać złej woli” firm. Firmy mogą więc w dowolny sposób najmować pojazdy i zatrudniać kierowców, pozostawiając koszty np. opłat, po stronie właściciela auta. W ten sposób WSA uchylił karę nałożoną przez GITD w wysokości aż 15.000 zł.

Pytanie:  Jak należy prawidłowo zamknąć firmę transportową i zrzec się licencji na międzynarodowy przewóz rzeczy. Czy wystarczy jedynie odesłać licencję wraz z wypisami na adres GITD?  Numer podany na ich stronie internetowej jest wiecznie zajęty, zatem nie ma możliwości zapytać u źródła.

Pytanie:  Kierowca zapomniał wziąć ze sobą zaświadczenia na wykonywanie przewozów na potrzeby własne. Jakie kary grożą mu podczas kontroli ITD? Czy będzie to miało również jakieś konsekwencje dla firmy?

Sądzisz, że na pewno nie potrzebujesz licencji, skoro wykonujesz międzynarodowy transport drogowy osób małym busem? Otóż mylisz się, może się zdarzyć, że ITD jej zażąda. 

Pytanie:  Realizuję przewozy międzynarodowym do 3.5 t DMC. Do tej pory busy jeździły pod spedycją, która zlecała trasy. Chcę samodzielnie przejść na giełdy transportowe i obsługiwać swoje samochody. Jakich dokumentów i licencji potrzebuję, lub jakie warunki muszę spełnić żeby móc w pełni korzystać z giełd transportowych typu etrans.eu timokom ( chcę kupować oraz sprzedawać frachty).

Pytanie:  Firma wykonuje krajowy i międzynarodowy przewóz rzeczy. Posiada własną flotę pojazdów i wszelkie uprawnienia. Kierowców zatrudnia w oparciu o umowy o pracę. Zdarza się jednak, że czasem potrzebuje skorzystać z pojazdów innej firmy transportowej. Jak należy zachować się w takiej sytuacji - jakie dokumenty są wymagane dla kierowcy na drogę, aby nie miał on problemów podczas kontroli tak w Polsce jak i w innych państwach UE; jak należy takie sytuacje dokumentować podczas kontroli w obydwu przedsiębiorstwach pod kątem kadrowym i finansowo-księgowym.