Program 4Trans sugeruje naruszenie – jakiego przepisu?

Tutaj rodzi się też paradoksalna sytuacja wynikająca z faktu, iż do kierowców mają zastosowanie zarówno przepisy rozporządzenia 561/2006 (WE), jak i przepisy ustawy o czasie pracy kierowców.

Paradoks polega na tym, że odpoczynek kierowcy tzw. skrócony lub odpoczynek w załodze (czyli minimum 9 godzinny) przysługuje kierowcy, który wykonuje przewóz drogowy pojazdem podlegającym przepisom rozporządzenia 561/2006 (WE) – z obowiązkiem stosowania tachografu.

Natomiast jak wynika z pytania - dojazd do pojazdu z tachografem odbywał się pojazdem bez tachografu, do którego z kolei mają zastosowanie przepisy ustawy o czasie pracy kierowcy, która przewiduje wyłącznie 11 godzinny odpoczynek dzienny (art. 14 ust. 1 ustawy).

Przeczytaj także:

• Jak działa rejestr naruszeń – KREPTD?
• Jakie naruszenia przepisów powodują utratę dobrej reputacji?
• Nie można karać za naruszenia wykryte po zakończeniu kontroli