KE: można montować „stare” tachografy do końca 2023 r.
Komisja ds. Transportu Drogowego UE (CORTE) uzgodniła wprowadzenie dyspensy na użytkowanie tachografów G2V1. Zgodnie z jej założeniami firmy transportowe mogą rejestrować nowe pojazdy z tachografami G2V1 nie później niż do 31 grudnia 2023 r., ale muszą dokonać wymiany tych urządzeń na tachografy G2V2 najpóźniej do 18 sierpnia 2025 r.
Korzyści
- Co z wielką wymianą tachografów w 2024 r.?
Pisaliśmy o tym:
Zyskaj dostęp do wszystkich płatnych treści na portalu
Zyskaj dostęp i korzystaj z:
- Aktualności o zmianach przepisów transportowych zawsze będziesz na bieżąco
- Interpretacji przepisów zawsze z komentarzem, z którego wszystko jasno wynika
- Konsultacji z ekspertami pytasz i otrzymujesz odpowiedzi
- Dobrych praktyk transportowych rekomendowanych przez kancelarie sposobów postępowania, które warto naśladować
- Telefonicznego dyżuru eksperta osobiście zadaj pytanie a natychmiast otrzymasz rozwiązanie
- Edytowalnych wzorów dokumentów każdy przygotujesz w kilka minut
- E-biblioteki z najnowszymi e-raportami branżowymi do pobrania
Mam już dostęp
Logowanie
Jeżeli nie jesteś zarejestrowanym użytkownikiem portalu, możesz wykupić jednorazowy dostęp do wybranego dokumentu.
Czytaj podobne
- Jak udokumentować powrót do bazy, gdy kierowca nie chce wracać?
- Czy można zwolnić dyscyplinarnie kierowcę, który uszkodził samochód?
- Rząd - możliwe będą subwencje na wymianę tachografów 2024
- Tylko 7% mężczyzn korzysta z urlopu rodzicielskiego
- Czy kierowca musi co 4 tygodnie wrócić do domu?
- Jak udokumentować powrót kierowcy do siedziby firmy co 4 tygodnie?
Pakiet Mobilności - najnowsze informacje!
Sprawdź, jak dostosować się do obecnych wymogów i przygotować na kolejne:
/WiedzaiPraktyka
/wip