Tachograf w autobusie do 60 osób rozwożącym pracowników po stałych trasach

Przewóz pracowników autobusami podlega regulacjom w zakresie transportu drogowego oraz czasu pracy kierowców. Obydwa te zagadnienia są ściśle ze sobą powiązane, gdyż od nich zależy kwestia dokumentowania aktywności kierowcy.

W przedmiotowym zagadnieniu decydujące znaczeniem ma charakter wykonywanych przewozów. Z treści pytania nie wynika czy przedsiębiorca legitymuje się zezwoleniem na wykonywanie przewozów regularnych lub regularnych specjalnych.

Zgodnie natomiast z art.3 lit a rozporządzenia 561/2006 WE: „niniejsze rozporządzenie nie ma zastosowania do przewozu drogowego pojazdami używanymi do przewozu osób w ramach przewozów regularnych, których trasa nie przekracza 50 km. Na gruncie wskazanego rozporządzenia unijnego mówi się więc jednoznacznie, iż odstępstwo od ogólnej zasady dotyczy wyłączenia przewozu osób na liniach regularnych do 50 km natomiast brak jest rozróżnienia na przewóz osób do 50 km „regularny” i „regularny specjalny”.

Przeczytaj także:

• Przewozy regularne i okazjonalne: jak liczyć czas pracy
• Grafik pracy kierowcy autobusu w komunikacji regularnej

Pobierz wzór:

• Wniosek o wydanie zezwolenia na wykonywanie międzynarodowych przewozów regularnych w Unii Europejskiej