Zasady wykonywania transportu w 2022 r.

Sejm przyjął nowelizację przepisów związanych z pakietem mobilności. Niestety wszystkie postulaty przewoźników zostały odrzucone. Dotyczyły one m.in. zmiany definicji bazy eksploatacyjnej i ograniczenia jej wielkości do obsługi 1/3, a nie połowy pojazdów przewoźnika. Domagano się również uznania, że jeżeli przewoźnik ma kilka baz, to do ustawowych wymogów należy zsumować ich powierzchnie. Organizacje przewoźników domagały się usunięcia ze znowelizowanych taryfikatorów tych kar, które nie są związane z dostosowaniem do prawa unijnego. Ustawę przyjęto w pośpiechu, żeby zdążyć ze zmianami przed lutym 2022 r.