Spotkanie z ekspertem: Czas pracy kierowców dla zaawansowanych 8.04.2024. . Nie przegap zapisów >>

Filtruj treść

Filtruj

wpisywanie odpoczynków na wykresówkę

Czy w tachografach analogowych wystarczą wpisy na tarczce o zwolnieniach i urlopach?

Czy w tachografach analogowych wystarczą wpisy na tarczce o zwolnieniach i urlopach?

Czy po wejściu w życie części przepisów pakietu mobilności od 20 sierpnia 2020 r. przy samochodach wyposażonych wyłącznie w tachograf analogowy, wystarczy w przypadku: odpoczynków tygodniowych, urlopów, bądź zwolnień lekarskich, czy też innej pracy – wpis na tarczce kierowcy w dniu kiedy zaczyna pracę po przerwie – zamiast zaświadczenia o działalności?

Wprowadzony przepis art. 34 ust. 5 lit. b ppkt. iv umożliwia rejestrację pod symbolem „łóżko” - przerw, odpoczynków, urlopów wypoczynkowych lub zwolnień lekarskich. Dotychczas przepis ten przewidywał, iż takim symbolem rejestrowany jest wyłącznie czas przerwy i odpoczynku kierowcy, co powodowało liczne wątpliwości interpretacyjne, między innymi takie czy czas urlopu lub zwolnienia lekarskiego może być odznaczony wpisem manualnym, czy też wymagane jest w takim przypadku zaświadczenie o działalności kierowcy?

Przeczytaj także:

Dlaczego wydruki, urlopówki i dane z kart - przechowujemy tylko przez 1 rok?
Czy kierowca może na czas urlopu zostawić kartę w tachografie?
Czy wystawiać urlopówkę, gdy po urlopie kierowca zrobi wpis manualny?

Korzyści

Z artykułu dowiesz się:

Jak rejestrować urlopy i zwolnienia na tachografie analogowym?

Co bardziej się opłaca - wyrysować tarczkę czy wypisać urlopówkę - w przypadku dłuższej przerwy w pracy?

Jak zrobić wpisy manualne na wykresówkach?

Jak zrobić wpisy manualne na wykresówkach?

Pakiet mobilności nakazuje precyzyjne odnotowywanie wszelkich aktywności również na tachografach analogowych. Jak dokonać wpisu manualnego na wykresówce?

Jeśli kierowca nie zrobił wpisu manualnego do tachografu.

Pytanie: Proszę o wskazanie, jak powinnam poprawnie dokumentować czas pracy kierowców. Użytkuję pojazdy na potrzeby własne. Zatrudniam 15 kierowców. Zasadniczo praca jest wykonywana od 7.00 do 15.00, z wyjątkami. Kierowcy po przyjściu do pracy przez pierwsze 30 minut zajmują się kompletowaniem dokumentacji oraz przygotowaniem samochodu do pracy. Wkładają tarcze lub karty do tachografów o 7.30, a wyjmują o 14.30. Przez pozostałe 30 minut rozliczają się z wyjazdu.
W przypadku wykresówek kierowcy rozrysowują swoje aktywności poza jazdą na tarczy, mam jednak problem z nauczeniem ich dokonywania wpisów manualnych do tachografów cyfrowych (są to kierowcy w starszym wieku). Czy jeżeli nie zrobią wpisów manualnych za dany dzień, muszę wypisywać im zaświadczenia o „innej pracy” na niezarejestrowany przez nich czas? Czy jeśli będzie różnica 5 minut między godziną podaną w zaświadczeniu a czasem, gdy tarcza została włożona do tachografu, zapłacimy karę za nierejestrowanie wszystkich aktywności? Kierowcy codziennie wracają po pracy do bazy.

Kierowca nie wpisuje na wykresówkach odpoczynków - kto zapłaci karę

Pytanie: Czy kierowca za okres odpoczynku, kiedy nie dokonał wpisu manualnego na karcie kierowcy lub na rewersie wykresówki, musi posiadać zaświadczenie o działalności? Jeżeli nie dokona takich wpisów w miesiącu 15 razy i zostanie zatrzymany przez ITD, kto odpowiada za naruszenie? Pracodawca może nie wiedzieć, że kierowca nie dokonuję wpisów lub zakreśleń, do których jest zobowiązany. W nowelizacji ustawy o czasie pracy kierowców nastąpiła zmiana w art. 31 i przewoźnik w tej chwili wystawia zaświadczenia nie za dzień, lecz za czas wolny od pracy kierowcy.

Piotr Kowalski
23 października 2011 r.
Kary i odwołania