Czy zrobić przerwę, gdy po 6 godzinach wypada dyspozycja?
Kierowca po 6 godzinach od początku pracy powinien zrobić przerwę. Czy ta zasada obowiązuje też wtedy, gdy szósta godzina wypada podczas oczekiwania na załadunek albo rozładunek, a więc podczas dyspozycji?
Zawodowy kierowca, prowadzący pojazd wyposażony w tachograf, musi przestrzegać nie tylko przepisów rozporządzenia nr 561/2006 (WE), które mówi głównie o normach czasu jazdy, przerwach i odpoczynkach kierowcy. Powinien również przestrzegać polskich przepisów o czasie pracy, a w szczególności ustawy o czasie pracy kierowców.
Zyskaj dostęp do wszystkich płatnych treści na portalu
Zyskaj dostęp i korzystaj z:
- Aktualności o zmianach przepisów transportowych zawsze będziesz na bieżąco
- Interpretacji przepisów zawsze z komentarzem, z którego wszystko jasno wynika
- Konsultacji z ekspertami pytasz i otrzymujesz odpowiedzi
- Dobrych praktyk transportowych rekomendowanych przez kancelarie sposobów postępowania, które warto naśladować
- Telefonicznego dyżuru eksperta osobiście zadaj pytanie a natychmiast otrzymasz rozwiązanie
- Edytowalnych wzorów dokumentów każdy przygotujesz w kilka minut
- E-biblioteki z najnowszymi e-raportami branżowymi do pobrania
Mam już dostęp
Logowanie
Jeżeli nie jesteś zarejestrowanym użytkownikiem portalu, możesz wykupić jednorazowy dostęp do wybranego dokumentu.
Czytaj podobne
- Zarobki kierowców – ponad 9000 zł na rękę
- Elementy składowe wynagrodzenia kierowcy busa w międzynarodówce
- Kontrola ITD w firmie transportowej – przebieg, dokumentacja, wysokość kar
- Kiedy warto odwołać się od kary ITD?
- Długa przerwa skutkuje naliczaniem jazdy od nowa
- Odpowiedzialność przewoźnika za uszkodzony towar
Pakiet Mobilności - najnowsze informacje!
Sprawdź, jak dostosować się do obecnych wymogów i przygotować na kolejne:
/WiedzaiPraktyka
/wip