Pytanie:  Czy posiadając prawo jazdy kat. B można pracować jako kierowca międzynarodowy? Jakie auta można prowadzić tzn. do jakiej dopuszczalnej masy całkowitej (DMC)?

Pytanie:  Czy Państwowa Inspekcja Pracy może kontrolować jedynie pracodawcę, czy również przedsiębiorców, na rzecz których pracę świadczą kierowcy na podstawie umów cywilno – prawnych (zlecenia)?

Analizując rynek pracy nie sposób nie zauważyć, iż w ostatnim czasie, w branży transportowej, przedsiębiorcy borykają się z brakami kadrowymi, głównie w zakresie kierowców zawodowych. Niestety ilość wakatów, jak również brak obywateli Polski, którzy posiadaliby odpowiednie kwalifikacje zmusza przedsiębiorców do zatrudniania kierowców zawodowych, będących obywatelami innych krajów. W ostatnim czasie, coraz częściej polscy przedsiębiorcy zatrudniają nie tylko obywateli państw sąsiadujących z Rzeczpospolitą Polską, ale również pochodzących z odległych krajów. W niniejszym artykule rozważona zostanie procedura zatrudnienia, przez polskich przedsiębiorców, kierowców zawodowych pochodzących z Kazachstanu, a więc państwa, nie będącego członkiem Unii Europejskiej.

Brak kierowców zawodowych, chętnych do podjęcia zatrudnienia, jest coraz większym utrudnieniem w prowadzeniu firmy transportowej. Niejeden przedsiębiorca, po zamieszczeniu kolejnego ogłoszenia o pracę i braku odzewu, rozważa możliwość zatrudnienia kierowców z innych krajów. Bardzo często wybór pada na kierowców z Białorusi.

Spółki zagraniczne mogą otworzyć na terenie Polski swoje „przedstawicielstwo” ewentualnie swój „oddział”, jak również całkowicie niezależną spółkę, działającą w branży transportowej. Każda z tych dwóch form ma swoje plusy i minusy: przedstawicielstwo – może zajmować się tylko promocją, oddział – może prowadzić działalność, ale tylko o tym samym profilu co spółka matka, spółka natomiast – pozwala na najszerszą działalność, ale wymaga więcej formalności. Sprawdź zasady tworzenia firm na terenie Polski, z udziałem kapitału zagranicznego.