Uzyskanie zaświadczenia A1 z ZUS jest coraz trudniejsze
Firmy transportowe zatrudniające ukraińskich kierowców oraz delegujące kierowców do pracy w UE mają problemy. ZUS coraz częściej odmawia wydania druków A1. Przepisy się nie zmieniły, zmieniła się ich interpretacja. Na jaką?
Zyskaj dostęp do wszystkich płatnych treści na portalu
Zyskaj dostęp i korzystaj z:
- Aktualności o zmianach przepisów transportowych zawsze będziesz na bieżąco
- Interpretacji przepisów zawsze z komentarzem, z którego wszystko jasno wynika
- Konsultacji z ekspertami pytasz i otrzymujesz odpowiedzi
- Dobrych praktyk transportowych rekomendowanych przez kancelarie sposobów postępowania, które warto naśladować
- Telefonicznego dyżuru eksperta osobiście zadaj pytanie a natychmiast otrzymasz rozwiązanie
- Edytowalnych wzorów dokumentów każdy przygotujesz w kilka minut
- E-biblioteki z najnowszymi e-raportami branżowymi do pobrania
Mam już dostęp
Logowanie
Jeżeli nie jesteś zarejestrowanym użytkownikiem portalu, możesz wykupić jednorazowy dostęp do wybranego dokumentu.
Czytaj podobne
- Czy kierowca musi co 4 tygodnie wrócić do domu?
- Jak udokumentować powrót kierowcy do siedziby firmy co 4 tygodnie?
- Jak udokumentować powrót do bazy, gdy kierowca nie chce wracać?
- Wykroczenia popełnione w innym kraju UE – dlaczego kierowcy są bezkarni?
- Elementy składowe wynagrodzenia kierowcy busa w międzynarodówce
- Utrata dobrej reputacji w transporcie - czy złożenie skargi odwleka procedurę?
Pakiet Mobilności - najnowsze informacje!
Sprawdź, jak dostosować się do obecnych wymogów i przygotować na kolejne:
/WiedzaiPraktyka
/wip