Polska przed Trybunałem Sprawiedliwości – mamy zbyt mało dróg dla samochodów do 11,5 t
Komisja Europejska skierowała do Trybunału Sprawiedliwości UE sprawę przeciwko Polsce. Za to, że większość polskich dróg jest przeznaczona dla aut o nacisku na oś do 8 ton lub do 10 ton.
Zyskaj dostęp do wszystkich płatnych treści na portalu
Zyskaj dostęp i korzystaj z:
- Aktualności o zmianach przepisów transportowych zawsze będziesz na bieżąco
- Interpretacji przepisów zawsze z komentarzem, z którego wszystko jasno wynika
- Konsultacji z ekspertami pytasz i otrzymujesz odpowiedzi
- Dobrych praktyk transportowych rekomendowanych przez kancelarie sposobów postępowania, które warto naśladować
- Telefonicznego dyżuru eksperta osobiście zadaj pytanie a natychmiast otrzymasz rozwiązanie
- Edytowalnych wzorów dokumentów każdy przygotujesz w kilka minut
- E-biblioteki z najnowszymi e-raportami branżowymi do pobrania
Mam już dostęp
Logowanie
Jeżeli nie jesteś zarejestrowanym użytkownikiem portalu, możesz wykupić jednorazowy dostęp do wybranego dokumentu.
Czytaj podobne
- Obowiązkowa wymiana tachografów na inteligentne II generacji w ciężarówkach do grudnia 2024 r.
- Od lipca 2024. opłaty drogowe w Niemczech obejmą pojazdy powyżej 3,5 tony
- W Polsce potrzeba 205 stref ładowania dla ciężarówek
- Ponad 9000 zł na rękę kierowcy w międzynarodówce
- AFIR: konieczna budowa 205 stref ładowania dla ciężarówek
- Zarobki kierowców – ponad 9000 zł na rękę
Pakiet Mobilności - najnowsze informacje!
Sprawdź, jak dostosować się do obecnych wymogów i przygotować na kolejne:
/WiedzaiPraktyka
/wip