Jesteśmy firmą prowadzącą transport krajowy i międzynarodowy. Od firm z państw unijnych, które zlecają nam przewozy otrzymujemy często faktury z adnotacją „reverse chargé”. Są to faktury obciążające naszą firmą m.in. za opóźnienie transportu. Jak traktować te faktury, jako korekta sprzedaży, czy jako nałożoną karę? Co z odwrotnym obciążeniem?
Nasi partnerzy i zdobyte nagrody
/WiedzaiPraktyka
/wip
Sprawdź szczegóły »