Spotkanie z ekspertem: Czas pracy kierowców dla zaawansowanych 8.04.2024. . Nie przegap zapisów >>
Narzędzia:
Przydatne narzędzia

Zwiń
Filtruj treść
Filtruj

harmonogram pracy kierowców

36f75f32c59e2c33733b014dde3d4cec9df70884-medium

Jeśli spóźnisz się z harmonogramem, zapłacisz ITD wysoką karę

Sąd w Kielcach orzekł, że można nałożyć na przewoźnika karę, jeśli dostarczy służbom kontrolnym harmonogram czasu pracy kierowcy zbyt późno. To znaczy kiedy?

Czy można obliczyć wynagrodzenie na bazie harmonogramu?

Pytanie:  Zatrudniam kierowcę w przewozach regularnych na trasach do 50 km. Czy harmonogram i rozkład jazdy mogą być podstawą naliczenia kierowcy wynagrodzenia?

Harmonogram pracy kierowcy jeżdżącego na linii regularnej do 50 km

Pytanie:  Na jakiej podstawie się robi harmonogram pracy kierowcy jeżdżącego na liniach regularnych do 50 km? Proszę o przedstawienie przykładowego harmonogramu.

System czasu pracy dla kierowców na linii regularnej

Pytanie:  Prowadzę przewozy na linii regularnej specjalnej. Trasa wynosi 51 km w jedną stronę z 30-minutową przerwą, powrót przebiega tą samą trasą. Pierwszy kurs to wyjazd o godz. 5.30 i powrót o godz. 8.00. Drugi kurs - wyjazd 13.40, powrót 16.15. Trzeci kurs - wyjazd 21.40, powrót 24.00. Tak jest codziennie, od poniedziałku do piątku. Mam kierowcę zatrudnionego na cały etat, drugim kierowcą jestem ja, właściciel firmy. Jaki system czasu pracy najlepiej wybrać? Czy wystarczy obsada jednego kierowcy, czy powinno jeździć dwóch? Czy konieczny jest harmonogram czasu pracy?

Archiwalny Kierowca, który nie przestrzega harmonogramu ani doby pracowniczej

Pytanie:  Prowadzimy działalność gospodarczą w zakresie budownictwa (wznoszenie budynków). Zatrudniamy na podstawie umowy o pracę kierowcę samochodu ciężarowego o DMC powyżej 3,5 t do wykonywania przewozów na potrzeby własne przedsiębiorstwa (dowożenie materiałów budowlanych na prowadzone budowy).

Kierowca ma możliwość pracy do 12 godzin na dobę, jest zatrudniony w równoważnym systemie czasu pracy, w 4-miesięcznym okresie rozliczeniowym.

Tworzymy harmonogram czasu pracy, jednak kierowca nie trzyma się tego rozkładu. Twierdzi, że będzie wyjeżdżał z materiałem w terminach najbardziej dogodnych dla niego, np. harmonogram wskazuje godziny dzienne, a on wyjeżdża w nocy, gdyż tak jest mu wygodniej. Mówi, że tworzenie harmonogramu dla niego jest bezsensowne, ponieważ nie można przewidzieć, kiedy będzie trzeba wyjechać i dokąd. Jak dział kadr może zabezpieczyć się przed prawnymi konsekwencjami jego zachowania? Właściciel firmy nie chce go zwolnić, ponieważ pracownik ten jest jedynym kierowcą w przedsiębiorstwie.

Kierowca nie zachowuje również przepisów o dobie pracowniczej i wyrusza w trasę przed upływem 24 godzin od momentu, gdy rozpoczął pracę. Argumentuje to tym, że, zgodnie z przepisami, ma możliwość skrócenia dziennego okresu odpoczynku do co najmniej 9 godzin (trzy skrócone odpoczynki pomiędzy dwoma odpoczynkami tygodniowymi). Jak to się ma do ustawy o czasie pracy kierowców, zgodnie z którą w danej dobie pracowniczej kierowca nie może rozpocząć pracy wcześniej niż po upływie 24 godzin od momentu poprzedniego rozpoczęcia pracy?

Harmonogram dla kierowcy na liniach regularnych, w systemie równoważnym

Pytanie:  Kierowca, zatrudniony w równoważnym systemie czasu pracy, wykonuje przewozy na liniach regularnych. Jego czas pracy na każdej z linii, a jest ich kilka, możemy dokładnie określić. Czy w harmonogramie należy określać planowany czas pracy w pełnych godzinach, czy też można zaplanować np. w jednym dniu 9 godzin 37 minut, a w innym 8 godzin 43 minuty,  w zależności od tego, na której linii kierowca będzie miał w danym dniu pracować?  

Harmonogramy dla kierowców na trasach do 50 km

Pytanie:  Kierowcy realizują przewozy regularne osób na trasie do 50 km. Mimo że nie ma takiego obowiązku, użytkują podczas tych przewozów tachografy. Czy należy tworzyć dla nich harmonogramy czasu pracy? Czy  wystarczy gromadzenie wykresówek i tworzenie, wynikającej z zapisu tachografu, ewidencji czasu pracy?

Sposób na korzystne ułożenie harmonogramu kierowcy, gdy w niektórych tygodniach jest więcej pracy, a w innych mniej

Pytanie:  Specyfika prowadzonej przeze mnie firmy transportowej polega na tym, że w niektórych tygodniach mamy zdecydowanie większą liczbę zamówień, w innych natomiast kierowcy mają mniej zleceń. Czy można zgodnie tak ustalić grafik czasu pracy kierowców, aby świadczyli oni pracę w zależności od zapotrzebowania firmy? Co należy wziąć pod uwagę ustalając takie harmonogramy?

Tworzenie rozkładów czasu pracy dla kierowców zatrudnionych przy przewozie towarów

Pytanie:  Zajmuje się prowadzeniem firmy transportowej specjalizującej się krajowym przewozem rzeczy pojazdami powyżej 3,5 t dmc. Bardzo proszę o wyjaśnienie, czy mam obowiązek tworzenia harmonogramów czasu pracy dla kierowców zatrudnionych w mojej firmie?
 

Nasi partnerzy i zdobyte nagrody

 
   
     Kncelaria Morawiec Kot    
   
                       
 
 
   
                       
   
                       
 
 

Nagrody i wyróżnienia

 

 
                 
x