Podróże służbowe, diety, ryczałty za noclegi Z tej zakładki dowiesz się, jak rozliczać delegacje, ryczałty i diety dla kierowcy.

Kierowca samochodu ciężarowego o dmc powyżej 3,5 tony pracuje w ruchu krajowym - dostarcza towar do magazynów pomiędzy firmami w jednym z miast Polski. W wyniku epidemii wirusa COVID-19 część przedsiębiorstw do których firma woziła towary została zamknięta. Przedsiębiorca celem zminimalizowania strat wynikających ze zmniejszonego wolumenu stałych kursów zorganizował kierowcom pracę polegającą na dostarczaniu towarów do innych miast w Polsce. Kierowcy odmówili pracy powołując się na pandemię wirusa. Czy w tej sytuacji kierowca ma prawo odmówić pracy, która nadal odbywać się ma na terenie kraju?

Wielu kierowców wykonuje wyłącznie przewozy po Polsce, od poniedziałku do piątku. Wyjeżdżają w poniedziałek rano z bazy i wracają po południu w piątek. Ile w takiej sytuacji będą wynosiły diety i ryczałty za noclegi?

Spora grupa kierowców zawodowych wykonuje krótkie przewozy po kraju. Czy w umowach o pracę takich pracowników trzeba zawrzeć informację o dietach i ryczałtach za noclegi? Jak naliczać te należności?

Kierowcy często w trasy wyruszają z różnych miejsc, np. spod swojego domu albo z jakiegoś parkingu, niekoniecznie z bazy firmy. W takiej sytuacji można mieć wątpliwości, jak rozpisać im delegacje, żeby nie naruszyć przepisów.

Zdarza się, że kierowca przejmuje swój pojazd od zmiennika w kraju, w którym wcześniej miał urlop, i stamtąd rusza w trasę. Jak wyznaczyć moment rozpoczęcia takiej podróży służbowej, żeby ją poprawnie rozliczyć?

Pracodawcy mają prawo ustalić dla kierowców niższe kwoty diet i ryczałtów noclegowych niż te przewidziane w rozporządzeniu o podróżach służbowych. Jaka powinna być treść tych postanowień, żeby były korzystne i bezpieczne dla pracodawcy?

Kierowcom zatrudnianym na podstawie umów cywilnoprawnych nie musisz wypłacać diet i ryczałtów za noclegi. Jednak warto uregulować w umowach zlecenia kwestię zwrotu wydatków.

Czy możliwe jest wprowadzenie w firmie przewozowej dla wszystkich kierowców jednej diety w wysokości 48 euro + 2 euro dodatku noclegowego oraz ryczałty za noclegi podczas 45-godzinnych odpoczynków w kwocie 15 euro. Czy jest to zgodne z prawem?

Z jakiego źródła można uzyskać informację na temat wysokości kursu walut przy rozliczaniu czasu pracy kierowców we Francji, Finlandii i Luksemburgu? Sprawdź.

Przepisy kodeksowe mają zastosowanie do należności z tytułu podróży służbowych kierowców zatrudnionych w transporcie międzynarodowym, jeżeli pracodawca nie ureguluje tych kwestii kompleksowo w przepisach zakładowych. Kierowcom należy się wówczas m.in. ryczałt za nocleg według zasad kodeksowych, także wówczas, gdy może skorzystać z noclegu w kabinie samochodu ciężarowego – uznał Sąd Najwyższy w wyroku wydanym 24 stycznia 2018 r., sygn. akt: I PK 310/16.