Kierowca będzie musiał wrócić na odpoczynek tygodniowy do Polski?
Francja, Niemcy, Włochy i inne kraje „starej Unii” domagają się, aby polscy kierowcy wracali na regularne odpoczynki tygodniowe do Polski. Nie zgadzają się też na liberalizację zasad dotyczących kabotażu. Co jeszcze chcą zmienić?
Zyskaj dostęp do wszystkich płatnych treści na portalu
Zyskaj dostęp i korzystaj z:
- Aktualności o zmianach przepisów transportowych zawsze będziesz na bieżąco
- Interpretacji przepisów zawsze z komentarzem, z którego wszystko jasno wynika
- Konsultacji z ekspertami pytasz i otrzymujesz odpowiedzi
- Dobrych praktyk transportowych rekomendowanych przez kancelarie sposobów postępowania, które warto naśladować
- Telefonicznego dyżuru eksperta osobiście zadaj pytanie a natychmiast otrzymasz rozwiązanie
- Edytowalnych wzorów dokumentów każdy przygotujesz w kilka minut
- E-biblioteki z najnowszymi e-raportami branżowymi do pobrania
Mam już dostęp
Logowanie
Jeżeli nie jesteś zarejestrowanym użytkownikiem portalu, możesz wykupić jednorazowy dostęp do wybranego dokumentu.
Czytaj podobne
- Jak zakwalifikować prywatny przewóz ciężarówką (przeprowadzka)
- 3 przywileje jazdy w podwójnej obsadzie
- Ukraińska ustawa mobilizacyjna może wpłynąć na wakaty kierowców
- Odpowiedzialność przewoźnika - ustalenie wysokości odszkodowania za uszkodzenie towaru SDR
- Jazda w podwójnej obsadzie - odpoczynki kierowców w załodze dwuosobowej
- Zarobki kierowców – ponad 9000 zł na rękę
Pakiet Mobilności - najnowsze informacje!
Sprawdź, jak dostosować się do obecnych wymogów i przygotować na kolejne:
/WiedzaiPraktyka
/wip